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车展价格钜惠 大乘机电豪礼全情钜献

http://nj.auto.sina.com.cn    2013年09月26日16:08   新浪南京汽车 字号:

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  (最终解释权归江苏大乘机电所有)

  新帕杰罗•劲畅开启SUV商务越野时代

  广汽三菱新帕杰罗•劲畅在本次车展上拉开了神秘面纱,南京地区的上市于9月29日上午10点,在展位上正式开始。

  新帕杰罗•劲畅专门针对中国消费者的需求,在进口版的基础上,开发了2.4L排量车型,共提供了3个车型版本即2.4L舒适版、3.0L豪华版、3.0L旗舰版的丰富选择,涵盖了两驱和四驱、手动挡和自动挡车型。其中,2.4L舒适版和3.0L豪华版搭载两驱系统,3.0L旗舰版配备三菱享誉全球的超选四驱系统。在变速模式上,2.4L排量车型采用5速手动挡,3.0L排量车型采用5速自动挡。在保留进口版性能配置的前提下,新帕杰罗•劲畅延续了新劲炫ASX的高性价比定价策略,确定了20.88-30.88万极具竞争力的价格,舒适版20.88万的起售价更是大大拉低了7座SUV的入门门槛,让更多的消费者能够体验到“SUV世家”的品牌魅力。综合性能和配置看,新帕杰罗•劲畅的超高性价比有望为合资品牌7座SUV市场树立新的行业价值标杆。

  在保持了帕杰罗家族式DNA—越野性和运动性的基础上,新帕杰罗•劲畅创新地加入了更多大气、时尚、舒适的元素,在越野之余为商务创造了无限可能。凭借以下六大突出卖点,新帕杰罗•劲畅全面展现出兼顾越野和商务的独特产品魅力,开启了SUV市场的商务越野新时代。

  充沛三菱动力:新帕杰罗•劲畅3.0L排量车型搭载了6B31型铝合金发动机,这是一款全新调校的轻量化紧凑型发动机,其额定功率可达185kW/6000rpm。该发动机使用了三菱独有的创新气门正时电子控制系统MIVEC,使发动机在低转速时能输出更大的扭矩,最大扭矩可达到310N.m/4000rpm,并能在高转速时平顺地输出更大的动力,能够达到最佳的燃油经济性和最小的有害物质排放

  达喀尔越野底盘:新帕杰罗•劲畅帕杰罗保留了历经达喀尔赛事考验的扎实运动底盘,在越野性能、操控性等方面具有领先优势。此外,新帕杰罗•劲畅的悬架设计也在不断进化,尤其是后桥的改变极大地提升了舒适性。新帕杰罗•劲畅前部采用双横臂式独立悬挂,后部采用3连杆螺旋弹簧式悬挂,既能很好地稳住车身的倾侧,又能过滤掉部分从地面传至车身的震动。

  帕杰罗家族造型:作为帕杰罗的衍生车型,新帕杰罗•劲畅延续了帕杰罗家族造型,拥有大气务实的车身尺寸(4695mm ×1815mm×1840mm)。从整体造型来看,新帕杰罗•劲畅采用更加简洁圆润的车身线条,通过角度的变化显得简约时尚又不失动感。国产后,新帕杰罗•劲畅对进气格栅采用了镀铬式双横条设计,内饰也向轿车的舒适性方向靠拢,整车时尚典雅中透露着商务人士所注重的稳重大气。

  7座商务空间:内饰方面,秉承着商务的宽适主义,新帕杰罗•劲畅将驾乘空间的宽敞和舒适融于一身。2800mm的超长轴距给新帕杰罗•劲畅车内带来了宽敞及多样化的组合空间。座椅可进行多种组合排列,后两排座椅同时折叠后,后备箱容量可达到1499升,足以盛放下五个高尔夫球包或手提箱。此外,新帕杰罗•劲畅配备了可8向调节的包裹性真皮座椅、全自动空调系统、座椅加热功能等配置,舒适性可以媲美高端轿车。

  达喀尔冠军级通过性:数据上,215mm的最小离地间隙、36°的接近角、24°的离去角,以及23°的通过角,直接决定了新帕杰罗•劲畅超越同级车型的通过性。新帕杰罗•劲畅还具备同级车中表现最好的5.6米最小转弯半径,优越的转弯性能也为通过性增分不少。

  十万级耐用性:在研制阶段,新帕杰罗•劲畅经历了帕杰罗级别十万公里耐久试验,顺利通过“高寒、高温、高原”的“三高”测试环境,并经历越野耐久、石路耐久、跨界耐久三大耐久测试,耐久试验里程数远远高于一般乘用车和商用车车型。

  9月29日-10月4日,江苏大乘机电欢迎您莅临三菱汽车展台(E110展位),欣赏一场精彩绝伦的汽车盛宴。赏车/抢票热线:025-52600288/18951797917

  江苏大乘机电实业有限公司

  销售热线:025-52600288

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(编辑:WMX永不放弃)

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